缅泰边境贸易再次暴跌，战争和限制造成损失

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据缅甸媒体《伊洛瓦底》THE IRRAWADDY报道，由于多年的战争和军政府的限制继续造成损失，缅甸与泰国的边境贸易进一步下滑。
根据缅甸商务部的数据，从4月1日到2月16日的11个月里，边境贸易价值40亿美元，低于2022-23财年同期的46亿美元。

军政府部队与克伦民族解放军（KNLA）盟军部队之间的频繁冲突沿着亚洲公路到克伦邦的边境贸易城镇妙瓦底，严重扰乱了货物的流动。交易员们说，军政府频繁的政策变化也是造成经济低迷的原因。
泰国工业联合会最近表示，由于缅甸的政治冲突，泰国和缅甸之间的边境贸易下降了11.1%。
当政权缺乏硬通货，采取各种措施控制进出口收入时，贸易受到打击。此前，出口商必须按照军政府控制的缅甸中央银行（CBM）设定的官方汇率，将65%的出口收入兑换成缅元。后来，这个比例降到了50%。

去年12月，缅甸央行放宽了外汇兑换规则，宣布交易者只需按官方汇率兑换35%的外币收入，剩余的65%可以按市场汇率兑换。
尽管如此，交易员只能以每美元3100至3200缅元的价格出售外币，而市场汇率则高于3600缅元。
该制度还实施了额外的规则，例如要求出口价值与进口价值相匹配。贸易商只有在能够出示从以前的出口中赚取的外币时，才被允许进口货物。
贸易商还抱怨说，由卖吞乌（Mya Tun Oo）将军领导的外汇监督委员会（FESC）在批准进出口许可证方面过于缓慢。
妙瓦底的一名边境贸易商说：“贸易已经下降，我们仍然必须按照缅甸央行确定的汇率转换出口收入。虽然我们可以按市场汇率兑换剩余的65%，但我们仍然需要委员会的批准才能使用我们的出口收入进行进口。即使我们用自己的钱进口，有时他们也不会给我们进口许可证。”

图片：在通往泰国湄索2号友谊大桥上等待过关的货车

他补充说，走私正因此而蓬勃发展。
“委员会的工作非常缓慢，虽然他们说他们正在组织减少进口的活动，但本地制造的产品无法弥补进口，所以走私增加了，”边境商人说。
据商家称，获得进出口许可证的批准大约需要一个月的时间，而这些许可证必须通过军政府控制的银行以美元或泰铢付款。该制度还要求进出口贸易商获得缅甸食品和药品管理局的批准。它只允许基本商品进口到该国。
与此同时，边境沿线的战斗经常推迟贸易。贸易商还必须在沿途的检查站支付高额关税。
连接妙瓦底和高格力的亚洲公路自12月1日起因战斗而关闭。南方特种作战部队指挥官昂山沙告诉《伊洛瓦底江》，抵抗部队已经控制了亚洲公路上一半的高格力镇。
由于主要边境枢纽妙瓦底的贸易现已停止，泰缅货物正在通大其力（Tachilek）、高东（Kawthoung）、美克（Myeik）、梯客（Htee Khee）和茂山（Mawtaung）的过境点改道。
然而，由于战斗，通过掸邦的大其力和德林伊达省的梯客进行的边境贸易仍然受到干扰。
一位来自德林伊达的交易员告诉《伊洛瓦底江》“梯客发生了冲突，所以交易员不经常去那里，【与泰国】通过美克进行定期贸易。
据茂山的一名贸易商称，从仰光到茂山的一卡车货物运输成本现已上升到约700万缅元或超过3300美元。
缅甸主要向泰国出口玉米，橡胶，辣椒，洋葱和渔业产品，同时进口其切割制造包装（CMP）工业，消费品，食品，建筑材料，机械，汽车零部件，药品和电子产品的材料。

相关消息译自缅媒，翻译内容仅供参考

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